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Twin Cam 110S: vecchio a chi?

da | 4 Apr 2019 | Approfondimenti

Il Twin Cam, detto anche “Fathead”, è un motore bicilindrico a V di 45° raffreddato ad aria, 2 valvole in testa per cilindro e due alberi di distribuzione nel basamento (da cui il nome), inizialmente alimentato a carburatore singolo e successivamente ad iniezione elettronica, prodotto dalla Harley-Davidson dal 1999 e andato in pensione nel 2017. (altro…)

Pugno di ferro in guanto di velluto

da | 16 Gen 2019 | Approfondimenti

Per definire un motore performante davvero, oltre alla classica valutazione dei parametri di coppia e potenza massima, è necessario valutarne la reale guidabilità. Per guidabilità si intende: fluidità e continuità nell’erogazione della potenza, accelerazioni potenti e costanti fin dai regimi più bassi, risposte pressoché immediate ai comandi del gas, dolcezza nella guida rilassata e a velocità di crociera ed ovviamente assenza di vuoti e assenza di sussulti e singhiozzi nelle ripartenze.

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Omaggio al Victory 106″ che non c’è più

da | 4 Dic 2018 | Approfondimenti, Non categorizzato

Victory Motorcycles, sconosciuta ai più, nel 2017 ha chiuso la produzione delle sue moto per decisione della proprietà Polaris che ha trasferito tutte le risorse alla Indian. Le moto a marchio Victory nascono nel 1997 per volontà della Polaris con l’intenzione di competere con le Harley-Davidson, ma questo marchio non ha mai riscosso il consenso della popolazione dei bikers, successo che invece sta riscuotendo la Indian anch’esso marchio di proprietà della Polaris. (altro…)