Tuning, Il gioco vale la candela

Banco Prova DynoJet

Il Tuning su banco prova si scontra spesso con preconcetti diffusi, specie quelli messi in giro da persone incompetenti o di parte; eccone una rapida carrellata: “ti rompono la moto”, “ti invalida la garanzia”, “non serve a niente”, “sei mai andato oltre 120 Km/h con la tua Harley?”, “vai mai a correre in pista?”…

Ovviamente essendo del settore sono di parte, ma cercherò comunque di consigliarvi in maniera oggettiva. (altro…)

Intramontabile Sportster

Sportster

Poche anzi pochissime moto possono vantare 62 anni di produzione ininterrotti, la Harley-Davidson Sportster (XL) è una di queste. La Harley-Davidson inizia a produrla e commercializzarla dal 1957 e continua ancora oggi: un’icona. (altro…)

Twin Cam 110S: vecchio a chi?

Dyna S

Il Twin Cam, detto anche “Fathead”, è un motore bicilindrico a V di 45° raffreddato ad aria, 2 valvole in testa per cilindro e due alberi di distribuzione nel basamento (da cui il nome), inizialmente alimentato a carburatore singolo e successivamente ad iniezione elettronica, prodotto dalla Harley-Davidson dal 1999 e andato in pensione nel 2017. (altro…)

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